Fondurile cu care Rusia își finanțează războiul, provenite în principal din vânzarea de petrol, vor fi puse în pericol, dacă Arabia Saudită va alege să crească producția de țiței și să reducă prețurile.
Compania ungară Mol va prelua cantitățile respective de țiței care provin din Rusia la granița dintre Belarus și Ucraina, a anunțat grupul ungar.
Prețul celui mai important sortiment de țiței rusesc, Ural, a coborât din nou sub limita de 60 de dolari pe baril stabilită de G7 și aliații săi ca sancțiune pentru invadarea Ucrainei.
Ungaria a salutat "soluția" găsită de compania petrolieră națională MOL pentru a continua să primească țiței transportat de gigantul rus Lukoil, aflat sub sancțiunile Kievului, prin Ucraina, relatează AFP.
Ministerul Economiei al Rusiei și-a îmbunătățit previziunile pentru 2024 privind exporturile de petrol și gaze, surse cheie de venituri bugetare, cu 17,4 miliarde de dolari față de estimarea anterioară, la 239,7 miliarde de dolari, datorită unei perspective de preț mai pozitive, arată un document văzut de Reuters.
Serviciul Federal de Statistică al Federației Ruse (Rosstat) a încetat complet publicarea de date privind producția de produse petroliere, arată euronews.com.
India a depășit China ca cel mai mare importator de petrol rusesc din lume, în iulie, deoarece rafinăriile chineze au cumpărat mai puțin din cauza marjelor de profit mai mici din producția de combustibili, a arătat o comparație a datelor privind importurile, transmite Reuters.
Un grup de asigurători occidentali a asigurat acoperire pentru navele cisterne care transportă țiței rusesc, ceea ce a permis continuarea livrărilor de petrol după ce mulți din sectorul comercial s-au retras de teamă să nu încalce regulile plafonului de preț al G7, arată date de la comercianți și expeditori, transmite Reuters.
Producția rusă de țiței a depășit în iunie cotele stabilite de grupul OPEC+, dar Ministerul Energiei s-a angajat să respecte nivelul necesar de producție în iulie, transmite Reuters.
Ungaria ar fi dispusă să renunțe la importurile de țiței și gaze naturale din Rusia, însă Uniunea Europeană nu o ajută deloc să își diversifice sursele de aprovizionare, a declarat, la București, ministrul de Externe și al Comerțului din Guvernul de la Budapesta, Péter Szijjártó.
Veniturile Rusiei din gaze și petrol ar urma să crească în ritm anual cu 50% în iulie, la aproape 14 miliarde de dolari, pe fondul prețurilor mai ridicate la țiței și al deprecierii rublei, conform calculelor Reuters.
Marea Britanie intenționează să lanseze săptămâna aceasta un apel la acțiune, împreună cu un grup de state membre UE, pentru a lua în vizor așa-numita "flotă fantomă" de tancuri petroliere, pe care Rusia o utilizează pentru a evita sancțiunile internaționale, informează Bloomberg citând surse din apropierea acestui dosar.
Veniturile colectate de Guvernul rus din vânzările de petrol și gaze în primele șase luni ale acestui an au crescut cu aproape 41% în ritm anual, până la 5.698 miliarde ruble (65,12 miliarde dolari), ca urmare a creșterii cotațiilor țițeiului, dar și a deprecierii rublei, arată datele publicate miercuri de Ministerul rus de Finanțe, informează Reuters.
Reliance Industries din India (RELI.NS), operatorul celui mai mare complex de rafinare din lume, a semnat un acord pe un an cu compania rusă Rosneft pentru a cumpăra cel puțin 3 milioane de barili de petrol pe lună în ruble.
Rusia, într-o recunoaștere rară a supraproducției sale de petrol, a declarat că și-a depășit cota de producție OPEC+ în aprilie din ”motive tehnice”, o surpriză despre care analiștii și surse din industrie spun că arată că Moscova se confruntă cu dificultăți să mențină producția redusă, transmite Reuters.
Kazahstanul a ratificat protocolul privind prelungirea tranzitului țițeiului rusesc către China pe o perioadă de 10 ani, perioada în care 100 milioane de tone de petrol vor tranzita statul asiatic.
Un studiu realizat de două centre europene de cercetare dezvăluie că Turcia a devenit o țară cheie pentru reexportarea produselor petroliere rusești în valoare de miliarde de euro către Uniunea Europeană (UE), eludând astfel sancțiunile impuse de Bruxelles și de G7, informează EFE.
Un grup de companii de asigurare occidentale atenționează că plafonarea tarifară asupra petrolului rusesc a devenit imposibil de aplicat și a avut ca efect doar creșterea numărului navelor petroliere care se adaugă flotei-fantomă ce livrează petrol rusesc la prețuri peste plafonul impus de grupul celor șapte mari state industrializate (G7) pentru a limita veniturile Rusiei, relatează Reuters.
Companiile petroliere rusești se confruntă cu întârzieri de până la câteva luni în ceea ce privește încasarea facturilor pentru petrolul exportat, deoarece băncile din China, Turcia și Emiratele Arabe Unite (EAU) devin tot mai precaute față de sancțiunile secundare ale SUA, au declarat pentru agenția Reuters opt surse familiare cu această chestiune.
Exporturile rusești de petrol care finanțează mașinăria de război a Kremlinului încetinesc în sfârșit. Rafinăriile din India – al doilea mare client al Moscovei după China, de la invadarea Ucrainei, în 2022 – nu vor mai accepta petroliere deținute de compania rusă de stat Sovcomflot PJSC, din cauza riscului provocat de sancțiuni, transmite Bloomberg.
Cu investiții importante în deceniul trecut în exploatarea zăcămintelor de șist, Statele Unite ale Americii intră în al 5-lea în care este lider mondial în producția petrol.
OMV Petrom nu mai achiziționează țiței, gaze sau produse petroliere decât însoțite de documente de origine care să ateste proveniența non-rusă, a declarat CEO-ul companiei, Christina Verchere, într-un interviu acordat Profit.ro. Asta, spre deosebire de compania mamă austriacă, OMV, care încă este dependentă de importul de gaze rusești, în decembrie atingând un nivel record de dependență, de 98%.
Ministrul bulgar de Finanțe, Asen Vasilev, care se află de săptămâna trecută în SUA, a discutat cu Amos Hochstein, consilier al președintelui Biden pe probleme de energie și investiții, despre posibilitățile de reducere a dependenței de Rusia pentru gaz și petrol în regiunea Balcanilor și despre nevoia de a se găsi un cumpărător strategic pentru rafinăria Lukoil de la Burgas, potrivit Rador Radio România.
Milioane de barili de combustibil fabricat din petrol rusesc sunt încă importate în Marea Britanie, în ciuda sancțiunilor impuse din cauza războiului din Ucraina, potrivit unor cercetări, relatează BBC.
Rusia a depășit Arabia Saudită, devenind cel mai important furnizor de țiței al Chinei în 2023, în în condițiile în care cel mai mare importator de țiței din lume a sfidat sancțiunile occidentale, pentru a cumpăra cantități mari de petrol la preț redus destinate fabricilor sale de procesare, transmite Reuters.